矢量變頻器技術

是基于DQ軸理論而產生的,它的基本思路是把電機的電流分解為D軸電流和Q軸電流，其中D軸電流是勵磁電流，Q軸電流是力矩電流,這樣就可以把交流電機的勵磁電流和力矩電流分開控制，使得交流電機具有和直流電機相似的控制特性，是為交流電機設計的一種理想的控制理論，大大提高了交流電機的控制特性。不過目前這種控制理論已經不僅僅應用在交流異步電動機上了，直流變頻電動機（BLDC,也就是永磁同步電動機）也大量使用該控制理論。

在電氣領域主要用于分析交流電量，如電機分析等，在變頻器中的應用即基于電機分析的理論進行變頻控制的，稱為矢量控制型變頻器，實現的方法不是唯一的，但數學模型基本一致。

在不對扶梯的正常使用產生任何負面影響的前提下，引入矢量變頻調速的概念。即變頻器根據傳感器產生的信號，在有人乘坐時，扶梯以原有速度運行(50Hz)；當無人時，扶梯減速到低速或停止運行。

系統要求變頻器啟動運行平穩，加速性能好，啟動轉矩大，過載能力強，同時應具備當變頻器調速系統出現故障時，控制系統自動切換到工頻運行，保障扶梯輸送功能的正常實施。

高性能矢量變頻器，有如下特點：
■采用最新高速電機控制專用芯片DSP，確保矢量控制快速響應
■硬件電路模塊化設計，確保電路穩定高效運行
■外觀設計結合歐洲汽車設計理念，線條流暢，外形美觀
■結構采用獨立風道設計，風扇可自由拆卸，散熱性好
■無PG矢量控制、有PG矢量控制、轉矩控制、V/F控制均可選擇
■強大的輸入輸出多功能可編程端子，調速脈沖輸入，兩路模擬量輸出
■獨特的“挖土機”自適應控制特性，對運行期間電機轉矩上限自動限制，有效抑制過流頻繁跳閘
■寬電壓輸入，輸出電壓自動穩壓（AVR），瞬間掉電不停機，適應能力更強
■內置先進的 PID 算法 ，響應快、適應性強、調試簡單 ； 16 段速控制，簡易PLC 實現定時、定速、定向等多功能邏輯控制，多種靈活的控制方式以滿足各種不同復雜工況要求
■內置國際標準的 MODBUS RTU ASCII 通訊協議，用戶可通過PC/PLC控制上位機等實現變頻器485通訊組網集中控制